OPTER: trenes TER modernizados para la región de Nouvelle-Aquitaine

Desde 2018, SNCF Voyageurs participa con 12 regiones francesas y los ferrocarriles luxemburgueses en una gran operación denominada "OPTER". El objetivo de este programa es dar una segunda vida al 40 % de la flota TER, incluidos los AGC (Autorail Grande Capacité) y los TER 2N NG (TER de dos pisos), después de 20 años de funcionamiento, mejorando al mismo tiempo su rendimiento energético y su confort.

En marzo de 2021, la Región de Nouvelle-Aquitaine y SNCF Voyageurs firmaron un protocolo de acuerdo para la renovación de 62 trenes TER en el marco del programa OPTER. Las obras de modernización, realizadas en el centro técnico industrial Charentes-Périgord de Périgueux, cuentan con un presupuesto de 193 millones de euros, para la renovación de 52 trenes de 3 cajas y 10 trenes de 4 cajas.

Las renovaciones están diseñadas para mejorar la experiencia de los pasajeros con :

• Mayor confort: moderna remodelación interior con nuevos asientos, tomas de corriente (220 V y USB), acceso a agua potable, instalaciones para personas con movilidad reducida y una zona de bicicletas rediseñada para transportar hasta 12 bicicletas por tren.
• Amplia digitalización: instalación de sistemas de retrovisión, videoprotección y recuento de pasajeros, transformando cada tren en un modelo de seguridad y eficiencia.
• Un fuerte compromiso con el medio ambiente: sistemas de climatización eco-responsables, filtros atérmicos en las ventanas para reducir la radiación solar, iluminación LED y conducción optimizada para reducir el consumo de energía. Estas mejoras forman parte de la estrategia Neo Terra de la Región para una transición energética exitosa.

El centro técnico industrial de Charentes-Périgord ya ha entregado dos trenes TER modernizados que responden a las expectativas de los viajeros y de la Región.

Este programa está impulsando las empresas locales con :

• La construcción de un taller dedicado al mantenimiento de las unidades de aire acondicionado, que representa una inversión de 15 millones de euros por parte de SNCF Voyageurs y refleja su voluntad de modernizar las instalaciones industriales del centro de Périgueux.
• La creación de 100 nuevos puestos de trabajo durante tres años para apoyar el proyecto.
• Un total de 650.000 horas de trabajo programadas para la modernización de las ramas del TER en la región de Nouvelle-Aquitaine.
• Renovación de 2 a 9 trenes al año, con el ambicioso objetivo de renovar simultáneamente 4 trenes de aquí a 2030.
• Los equipos trabajarán también en los trenes de las regiones de Auvergne-Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte d'Azur y Occitanie.

Ce programme dynamise l’activité locale avec :

• la construction d’un atelier dédié à la maintenance des blocs de climatisation, représentant un investissement de 15 millions d’euros par SNCF Voyageurs et traduisant sa volonté de moderniser l’outil industriel sur le site de Périgueux ;
• la création de 100 nouveaux emplois en trois ans pour soutenir le projet ;
• 650 000 heures de travail programmées au total pour la modernisation des rames TER de la Région Nouvelle Aquitaine ;
• la rénovation de 2 à 9 rames chaque année, avec un objectif ambitieux : rénover simultanément 4 rames d’ici 2030 ;
• des équipes qui interviendront également sur les rames des Régions Auvergne-Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte d'Azur et Occitanie.