Tren + Bici = CO2mbo ganador

En SNCF Voyageurs, fomentamos la intermodalidad. Y como actor principal de la movilidad con bajas emisiones de carbono, siempre la fomentaremos para que sea lo más respetuosa posible con el medio ambiente. Ese es nuestro objetivo, pero también es nuestra misión reducir aún más las emisiones de CO2 de Francia... y las suyas también. Por eso le facilitamos el uso de la bicicleta antes y después de sus desplazamientos, para evitar, por ejemplo, el uso del coche. De este modo, apoyamos el objetivo nacional de triplicar la cuota modal de la bicicleta del 3% al 9% de aquí a finales de 2024.

Así que, una consigna...

Le recordamos que el tren es EL medio de transporte de larga y media distancia para descarbonizar eficazmente sus desplazamientos, y que la bicicleta lo es aún más, aunque resulte menos evidente utilizarla para un trayecto Burdeos-París.

Para conseguirlo, estamos aumentando:

• los espacios para bicicletas en los trenes TGV, OUIGO, TER y Transilien: de gratuitos a casi gratuitos (hasta 10 euros)
• los espacios de aparcamiento alrededor de las estaciones principales o regionales establecidos con Gares & Connexions Objetivo: 90.000 espacios desplegados para 2030 (34.457 en la actualidad)

• TGV INOUI o INTERCITÉS: bicicleta no desmontada (10 €), gratis para una bicicleta plegada o desmontada metida en una funda (130X90cm)
• TER: bicicleta no desmontada en una zona de bicicletas accesibles (gratis, sin reserva), fuera de las horas punta
• Transilien: bicicleta no desmontada en una zona de bicicletas accesibles (gratuita, sin reserva), fuera de las horas punta
• OUIGO : bicicleta plegada o desmontada en una bolsa (130X90cm) suscribiéndose a la opción "bicicleta" (5 euros)

• Se organizan talleres de reparación de bicicletas en las proximidades de las estaciones de la región de Île-de-France con asociaciones de integración, tanto si se toma el tren como si no (28 estaciones Transilien).
• Se anima a nuestros empleados a utilizarla en el marco del Plan de Movilidad de la Empresa. La FUB (Fédération Française des Usagers de la Bicyclette - Federación Francesa de Usuarios de la Bicicleta - que reconoce a los centros que fomentan el uso de la bicicleta para los desplazamientos domicilio-trabajo) ha concedido recientemente etiquetas a varios de nuestros establecimientos.

A granel, no como las bicicletas a bordo:

• 48% de los TGV de INOUI son capaces de transportar de 2 a 4 bicicletas en 2024 (37% en 2021)
• 67000 espacios para bicicletas se han vendido en los TGV en 2022 (es decir, +34% en comparación con 2021), y 54.000 en INTERCITÉS (es decir, +28% en comparación con 2021)
• 95% de los trenes TER tienen 6 espacios para bicicletas por tren de media
• 10.000 aparcamientos accesibles para ciclistas en la región de París
• Soluciones de aparcamiento seguro o la provisión de bicicletas con SNCF Connect
• 85.500 espacios para bicicletas se han vendido en TGV INOUI (+27%).