Inauguración de Sud Azur, compañía dedicada a SNCF Voyageurs

El viernes 14 de febrero se inauguró Sud Azur, la primera compañía ferroviaria especializada de la historia de Francia, en presencia de Philippe Tabarot, Ministro de Transportes, Céline Caron-dagioni, Consejera del Gobierno - Ministra monegasca de Infraestructuras, Medio Ambiente y Urbanismo, en representación del Gobierno de Mónaco, Renaud Muselier, Presidente de la Región Provenza-Alpes-Costa Azul, Vicepresidente de Régions de France, Christian Estrosi, Alcalde de Niza, Presidente del Área Metropolitana de Niza-Costa Azul, Vicepresidente de la Región Provenza-Alpes-Costa Azul y Christophe FANICHET, Presidente Director General de SNCF Voyageurs.

« C’est avec une immense fierté que nous avons été désignés opérateur de l’étoile ferroviaire de Nice par la Région Sud. SNCF Voyageurs Sud Azur, c’est une société dédiée bien sûr, mais c’est bien plus que ça : c’est une équipe dédiée à l’Etoile de Nice, à ses attentes, à ses ambitions. »

 

Christophe Fanichet

PDG de SNCF Voyageurs

Desde el 15 de diciembre de 2024, Sud Azur opera en la Costa Azul, en particular en el tramo entre Cannes y Menton, eje central de este sector ferroviario, el más transitado de Francia después de la región parisina. El objetivo es ofrecer horarios más amplios, reducir los tiempos de espera y mejorar la fluidez de los trayectos. Los resultados de regularidad -principales indicadores de la calidad del servicio- son excelentes.

En concreto, el nuevo servicio ofrecido por Sud Azur significa :

- un material rodante modernizado, con trenes renovados, confortables y equipados con las últimas tecnologías: 22 trenes renovados con un coste de 164 millones de euros, financiados íntegramente por la Región;

- un mejor servicio al cliente: información más clara y precisa a los pasajeros y asistencia personalizada;

- un nuevo centro de supervisión y mantenimiento con sede en Niza para mejorar la coordinación local y la capacidad de respuesta de las líneas y los horarios para facilitar los desplazamientos, con un coste de 62 millones de euros, financiados íntegramente por la Región.