Nuestras misiones y compromisos

INTERCITÉS le lleva por Francia todos los días, de día y de noche. En 2022 se transportaron 10,9 millones de pasajeros a 135 ciudades.

La oferta de INTERCITÉS da servicio a las principales ciudades francesas que no están conectadas con el tren de alta velocidad. A través de nuestro nuevo acuerdo TET 2022-2031 con el Estado, nos comprometemos a:

• garantizar una mayor seguridad, regularidad, información y protección a nuestros clientes, apoyando al Estado en la renovación del material;
• afirmarnos como un actor clave de la movilidad en las regiones, ofreciendo al mismo tiempo una solución de transporte respetuosa con el medio ambiente;
• estar cada vez más cerca de nuestros clientes, con una relación más personalizada, ofertas combinadas puerta a puerta y entretenimiento a bordo;
• innovar ofreciendo cada vez más servicios digitales.

Como autoridad organizadora de los trenes de equilibrio regional (TET), el Estado define y valida:

• el plan de transporte y los servicios (líneas, número de trenes, paradas);
• el programa de renovación y renovación del material rodante;
• los objetivos anuales de calidad del servicio.

Como operadora de los TET, INTERCITÉS debe:

• operar y comercializar sus trenes;
• gestionar y responsabilizarse de su gestión y mantenimiento;
• ser una fuerza propositiva en materia de política comercial, tarifas y política de distribución a los viajeros.

El convenio de explotación Trains d'équilibre des territoires (TET) 2022-2031, apoyado por el Estado (como autoridad organizadora de los TET) y SNCF Voyageurs, refleja la ambición compartida por nuestro Grupo y el Ministerio de Transportes de desarrollar los servicios ferroviarios diurnos y nocturnos para mejorar los servicios regionales protegiendo el medio ambiente.

El acuerdo tiene como objetivo aumentar el número de pasajeros transportados por los TET en aproximadamente un 20% en los próximos diez años.

Este documento establece el marco contractual en el que los trenes de INTERCITÉS operan en la red de TET, una media de 90 trenes diarios que transportan casi 9 millones de viajeros al año. Esta red se compone actualmente de las siguientes líneas, que pueden cambiar por modificación:

• 3 líneas principales (París - Limoges - Toulouse, París - Clermont-Ferrand y Burdeos - Marsella);
• 4 líneas de desarrollo regional (Nantes - Lyon, Nantes - Burdeos, Toulouse - Hendaya y Clermont-Ferrand - Béziers);
• 3 líneas nocturnas (París - Briançon - Niza, L'Occitan: París - Toulouse - Rodez - Albi, Le Pyrénéen: París - Lourdes - Latour-de-Carol - Cerbère).

El texto también prevé un mecanismo de reparto de beneficios directamente indexado a la satisfacción de los pasajeros y la medición de la calidad del servicio (puntualidad, capacidad de respuesta y fiabilidad de la información a los pasajeros, especialmente en caso de interrupción).

Por último, el acuerdo detalla un calendario gradual para la apertura a la competencia de las líneas TET por lotes, de conformidad con la ley ferroviaria de 2018.