La piattaforma logistica di Moissy-Cramayel viene modernizzata

Centro nevralgico della Supply Chain di SNCF Voyageurs, la piattaforma logistica di Moissy-Cramayel ha la missione di consegnare il pezzo giusto, al posto giusto, al momento giusto e al prezzo giusto, al livello di qualità richiesto dai nostri clienti. Entrata in funzione nel 2006 e con una superficie attuale di 60.000 m² (dopo i lavori), la piattaforma integra oggi i più recenti progressi in termini di ottimizzazione dei flussi, tecnologia, energia e sicurezza. Questa ambizione è stata rafforzata dal programma di rinnovamento di metà vita della flotta OPTER French TER, che richiede grandi quantità di parti sia consumabili che riparabili. E dalla crescita della domanda di treni, con un numero record di passeggeri nel 2023.

Nel contesto di un mercato sempre più competitivo e grazie alla volontà di focalizzare la nostra offerta sulle richieste dei nostri clienti, l'evoluzione della piattaforma logistica è stata progettata intorno a tre filoni:

1. la modernizzazione dello strumento logistico per garantirne la sostenibilità e la competitività, migliorando i tempi di disponibilità dei pezzi e aumentando le scorte e quindi la disponibilità dei pezzi grazie alla massimizzazione dello spazio di stoccaggio;

2. L'utilizzo di nuove tecnologie con l'implementazione di uno dei più grandi AutoStore in Francia e in Europa (soluzione automatizzata, scalabile e robotizzata per lo stoccaggio e il picking dei ricambi) e l'adozione di tecnologie emergenti e dirompenti come l'intelligenza artificiale;

3. La comprensione delle esigenze dei nostri clienti attraverso una visione olistica della catena del valore.

• 1.079 MDS€ di fatturato;
• + 1.000 fornitori;
• 100.000 m2 di magazzino in Francia;
• 150.000 codici prodotto in gestione;
• 100 punti di consegna;
• +25% dei codici prodotto referenziati in 10 anni.

Come attore industriale, controlliamo il ciclo di vita dei nostri treni, dalla loro manutenzione quotidiana alla loro completa ristrutturazione a metà vita. Dal 2015, SNCF Voyageurs Matériel si è impegnata a trasformare il proprio strumento industriale, al fine di portare i suoi 10 centri tecnici industriali al più alto livello degli standard Industry 4.0. Entro il 2025, le tecnologie (manifattura additiva, big data, intelligenza artificiale, esoscheletri, cobot, robot autonomi, fablab...) saranno implementate nei 10 tecnicentri industriali di nuova generazione, vere e proprie "fabbriche del futuro".

L'aggiornamento più importante della piattaforma è l'AutoStore: una soluzione automatizzata, scalabile e robotizzata per lo stoccaggio e il recupero dei pezzi. Compatto, innovativo, flessibile e con un fabbisogno energetico limitato, l'Autostore presenta 3 vantaggi principali:

• Ottimizzare lo stoccaggio di pezzi di piccole e medie dimensioni, risparmiando 6.000 m² di spazio di stoccaggio.
• Migliorare la sicurezza e l'ergonomia: il traffico di carrelli è ridotto al minimo grazie alle stazioni di prelievo fisse alla fine della linea AutoStore

• 64.000 bidoni, uno dei più grandi in Francia e in Europa;
• 14 robot;
• 10 stazioni di preparazione/stoccaggio;
• 400 bidoni/ora per la preparazione;
• 75 bidoni/ora per lo stoccaggio.