OPTER: treni TER modernizzati per la regione Nouvelle-Aquitaine

Dal 2018, SNCF Voyageurs è coinvolta con 12 Regioni francesi e le Ferrovie del Lussemburgo in una grande operazione chiamata "OPTER". L'obiettivo di questo programma è dare una seconda vita al 40% della flotta TER, compresi gli AGC (Autorail Grande Capacité) e i TER 2N NG (TER a due piani), dopo 20 anni di esercizio, migliorandone al contempo le prestazioni energetiche e il comfort.

Nel marzo 2021, la Regione Nouvelle-Aquitaine e SNCF Voyageurs hanno firmato un protocollo d'intesa per il rinnovo di 62 convogli TER nell'ambito del programma OPTER. I lavori di ammodernamento, realizzati presso il centro tecnico industriale Charentes-Périgord di Périgueux, hanno un budget di 193 milioni di euro, per il rinnovo di 52 convogli a 3 casse e 10 a 4 casse.

I lavori di ristrutturazione sono stati progettati per migliorare l'esperienza dei passeggeri con:

• Miglioramento del comfort: ristrutturazione moderna degli interni con nuovi sedili, prese elettriche (220V e USB), accesso all'acqua potabile, strutture per le persone a mobilità ridotta e un'area biciclette riprogettata per trasportare fino a 12 biciclette per treno.
• Ampia digitalizzazione: installazione di sistemi di retrovisione, videoprotezione e conteggio dei passeggeri, che trasformano ogni treno in un modello di sicurezza ed efficienza.
• Un forte impegno per l'ambiente: sistemi di climatizzazione eco-responsabili, filtri atermici sui finestrini per ridurre la radiazione solare, illuminazione a LED e guida ottimizzata per ridurre il consumo energetico. Questi miglioramenti fanno parte della strategia Neo Terra della Regione per una transizione energetica di successo.

Il centro tecnico industriale delle Charentes-Périgord ha già consegnato due treni TER modernizzati, rispondendo alle aspettative dei passeggeri e della Regione.

Questo programma sta dando impulso all'imprenditoria locale con:

• La costruzione di un'officina dedicata alla manutenzione dei condizionatori d'aria, che rappresenta un investimento di 15 milioni di euro da parte di SNCF Voyageurs e riflette la volontà di modernizzare le strutture industriali del sito di Périgueux.
• La creazione di 100 nuovi posti di lavoro in tre anni per sostenere il progetto
• Un totale di 650.000 ore di lavoro programmate per la modernizzazione dei convogli TER nella regione della Nouvelle-Aquitaine.
• Ristrutturazione di 2-9 convogli all'anno, con l'obiettivo ambizioso di rinnovare contemporaneamente 4 convogli entro il 2030.
• Le squadre lavoreranno anche sui treni delle regioni Auvergne-Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte d'Azur e Occitanie.

Ce programme dynamise l’activité locale avec :

• la construction d’un atelier dédié à la maintenance des blocs de climatisation, représentant un investissement de 15 millions d’euros par SNCF Voyageurs et traduisant sa volonté de moderniser l’outil industriel sur le site de Périgueux ;
• la création de 100 nouveaux emplois en trois ans pour soutenir le projet ;
• 650 000 heures de travail programmées au total pour la modernisation des rames TER de la Région Nouvelle Aquitaine ;
• la rénovation de 2 à 9 rames chaque année, avec un objectif ambitieux : rénover simultanément 4 rames d’ici 2030 ;
• des équipes qui interviendront également sur les rames des Régions Auvergne-Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte d'Azur et Occitanie.